tom's room



CD-125T Benly・・4
夏なのにアイドリングが安定しない!なぜなんだぁ〜




^^と言うことで
直キャブにしているから仕方はないが・・ プラグを外してみるとなんと真っ白・・「だめじゃん」とのことでメインジェット交換(スローは なかったんでそのままですけど^^)98番からなんと20番アップの118番へ交換です。 「とりあえずやってみよ〜^^」

で交換してみると^^
お〜こんがり狐色です。いい感じです。(当然この時点ではエンジンをかけただけで試乗していません^^)

ここが問題!
パワーフィルタが付けれないんだよなぁ・・フレームが邪魔でまぁとりあえず組上げ完了!

このお方が^^
みもあん様です。いつもお世話になりますわ^^

リアフェンダ
これはこれでずいぶん取り付けに苦労したんですよ^^ 過去の写真がないんでとりあえず^^

もう一つの課題^^
チョークレバーをしっかりした金具で固定・・これでチョークを引いたまま走れるぜ!いままではアイドリングが安定するまで ドライバーを突っ込んで無理矢理固定していたんで〜^^すごい進歩^^

でね
この顔だけ見てるとなんだかなぁ〜って感じだなぁ。田舎のせいかこれで走ってると世間の視線がイタイ・・異なものを見るような 視線です^^

フロントフェンダ
これもこれで取り付けには苦労したんですよ^^ハイ

組上げ洗車完了!
最近やっとこのお顔にもなれてきたんだが^^やっぱ今後の課題はランプだね! (当然この時点ではエンジンをかけただけで試乗していません^^)

しかしなぁ
お〜これで完璧だね!「スピード上がるかなぁ」とか話しながら本日の作業完了!ベンリーって最高何キロぐらい出るのだろう? メインジェット交換前は”フルフェイス(ジェットじゃ目がいたくてスピードがでねぇ)公式記録(若干下りメーター読み)”110kmだったが 帰りながら様子を見てみよう! (当然この時点ではエンジンをかけただけで試乗していません^^)




BACK